「英語を活かせる職業に就きたい」と思い続けていた私が選んだ職業は、ドライバー?|私の転職体験談
ちょっと失敗
転職前
- 職業
- 事務職
- 職種
- 貿易
- 従業員規模
- 300名
- 年収
- 350万円
転職後
- 職業
- ドライバー
- 職種
- 運送業
- 従業員規模
- 300人
- 年収
- 150万円
目次
はな×はなさんの転職ストーリー
1これまでの私
仕事を選ぶ条件は、「英語を話せる」こと。
学生の頃、私は英文科に所属していて、卒業後は2年間ほど語学留学をしていました。
将来の夢は英語を活かした仕事に就くこと。
そのためには時間も手間も惜しむつもりはありませんでした。
「ここだ!」と思う会社でないと働く気になれないというか。
やっぱり一度正社員として入社したら、なるべくその会社で働いていたいという気持ちがありましたので。
それまでは色々な会社で、派遣社員として経験を積んでいました。いつか「ここだ!」と思える会社に出会えることを願って。
当時私は、ある貿易会社の事務職の仕事をしていました。
貿易関係なので海外の方との交流も多く、英語のスキルを発揮できるときもたまにありました。
しかし、まだまだ物足りない、そんな風に思っていました。
参考:貿易事務の主な仕事内容
仕事内容 | 説明 |
---|---|
輸出入書類の作成 | インボイスやパッキングリストなど、輸出入に必要な書類を作成し、取引先や税関に提出します。これらの書類は多くの場合、正確なデータ入力と注意力が求められます。 |
通関手続きのサポート | 税関手続きに必要な書類の準備を行い、通関業者との連絡や調整を担当します。国際的なやり取りが発生するため、英語でのコミュニケーションが求められることがあります。 |
輸送手配 | 商品を輸送するための手段として、船舶や航空便を手配し、スケジュールを管理します。輸送スケジュールの調整能力と、物流の知識が重要です。 |
貿易保険の手配 | 輸送中の事故や損害に備えるため、適切な貿易保険を手配します。リスク管理の知識と保険業務の経験が役立ちます。 |
取引先との連絡・調整 | 海外の取引先とメールや電話で連絡を取り、納期や条件などを調整します。外国企業とのコミュニケーションにおいて、英語を使った交渉や調整が特に重要です。 |
支払・入金管理 | 輸出入に伴う支払いや入金の処理を行い、会計部門と連携します。基本的な会計知識と、正確な数字の処理が必要です。 |
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就職を機に実家は離れ、現在は一人で暮らしています。
趣味ももちろん英語。スクールに通ったり、英会話カフェで外国の方と会話をするのが好きです。
なぜ在学中に留学をしなかったのかと、よく人から聞かれることがあります。
それについては正直、私がエンジンがかかるのが遅いタイプの人間だからだと思います。
周囲の友人たちが留学を進める中、なんとなくその波に乗るのが遅れてしまったんですね。
それは働き方にも表れていたと思います。
「いつか、目当ての会社に出会える」という、変な自信はあっても、それを裏付ける行動をしていたわけでは全然無かったのです。
参考:英会話学習おすすめアプリ
ポリグロッツ「レシピー」
-
サービス概要 スマホアプリひとつで英語学習と先生とのレッスン、コーチングを受けられる「英語学習プラットフォーム」 特徴 - 現在のライフスタイルを変えずに、自然に英語学習を継続できる
- 英語力に必要な6要素をすべて学べる
- トレーナーが「あなたに合った学習法」を提案してくれる
公式サイト https://www.polyglots.net/
ポリグロッツは、利用する方に合わせて適度なペースで英語学習ができるサービスです。
「平日は10分しか英語学習の時間を取れない」という方には、平日10分の学習カリキュラムを提供します。
ちょっとしたスキマ時間に英語学習が組み込めるように、またライフスタイルを変えずに中長期的に英語力を上げていけるように、サービス設計されています。
ポリグロッツ「レシピー」のサービス3要素
アプリ学習 | AIエンジン搭載のスマホアプリが、最適な学習カリキュラムと教材を提供 |
---|---|
レッスン | TOEIC®900点相当の厳しい基準をクリアした講師とのオンラインレッスン&チャット相談 |
コーチング | パーソナルトレーナーによるコーチング |
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2転職のきっかけ
契約ルールを勝手に変えるのなら、こちらにも考えがある。
珍しく(と言ってはあれですが)その貿易会社では結構長続きして。
気づけば3年以上、派遣社員として働いていました。
時給も良かったですし、何より英語に触れられる機会があるのは嬉しいことです。
外資系企業なのでオフィスもオシャレで、私服で通勤することも許されていました。
それでも次第に、不満が募ってきてしまったのです。
具体的に「いつから」とは説明しづらいのですが、ある時から人員不足とかで、私ともう一人の派遣の女性とで、土日勤務もシフト制で命じられてしまったのです。
これは契約時には伝えられていなかったことでした。
派遣元の会社にも相談しましたが、「そちらの会社の上長に掛け合ってくだ足」とかなり杜撰な対応をされてしまって。
- 私
-
(そうやって、契約ルールを勝手に変えて居座るのなら、こちらにも考えがある)
そう考えて、私は派遣元の担当に「辞めます」と伝えました。
正社員でもないのだから無理に従う必要は無いと思ったわけです。
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3転職活動中
自分の「我慢弱さ」に打ちひしがれて。
勢いですぐに退職した私ですが、家に帰って、徐々に後悔が押し寄せて来ました。
私が抱いていた不満は、多かれ少なかれ正社員として働いている方は誰もが抱いていることでしょうし、
皆さんそれを我慢して働いていると思います。
そんなことすらも我慢できずほいっと辞めてしまった自分の、なんと忍耐力の無いことか…。
また、今後の自分について、じっくり考えないと、と思いました。
私がどの職場でも長続きしないのは、ひとえに忍耐力の無さもありますが、それ以上に「英語が使えればどこでもいい」という気持ちで働いていたからだと気づきました。
また、「オフィスで、大勢の人たちと一緒に働く」ということ自体、全然好きになれなくて。
- 私
-
(長く働いていくためには、自分のペースで働ける仕事がいい)
と思うようになりました。
そのうえで「英語のスキル」を活かせる仕事はなんだろう?と考えましたが、これがなかなか難しく、まったくいいアイデアが出てきませんでした。
やはり「英語を話す=人とのコミュニケーション」であることは否めませんから。
悩みに悩んだ末、私が辿り着いたのは、皆さん驚かれるかもしれません、「ドライバー」の仕事でした。
妥協は無かったとは言い切れません。
英語への未練を断ち切るのには苦労しましたが、日本で、自分の力で生きていくためには「一人で仕事ができる」ことの方が私には優先度が高かったのです。
参考:ドライバー(中型トラック)の主な仕事内容
仕事内容 | 説明 |
---|---|
配送業務 | 指定されたルートに従って、荷物を安全かつ確実に届ける業務です。配送先は企業や個人宅など多岐にわたります。 |
荷物の積み込み・積み下ろし | 配送する荷物の積み込みと、配送先での荷物の積み下ろしを行います。重い荷物を扱うことが多いため、体力が求められます。 |
運行前点検 | 出発前に車両の安全確認を行います。タイヤやブレーキ、エンジンオイルの点検など、車両の基本的なメンテナンスが含まれます。 |
運行記録の作成 | 運行中のルートや走行距離、燃料使用量などを記録します。これにより、運行状況の把握や燃費管理が行われます。 |
安全運転の徹底 | 交通規則を遵守し、安全に運転することが求められます。特に長時間の運転においては、集中力と安全意識が重要です。 |
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4転職後
新しい職場で、待ち受けていた状況は。
実際に働いてみて、どうだったか──ですか?
一人作業は、意外に私に向いていたんだな、と思いました。
とにかく気が楽で、気分が落ち着いていると作業もスムーズですし、
そのおかげか、私は入社してから一度もミスをしていません。
不満なことはもちろんあります。
勤務時間や日数が不定期的で、ものすごく忙しい時もあれば、しばらく仕事が無い、という日もあることです。
安定性は、あまり担保できない仕事ですね。
ただ運転中も一人の空間なので、仕事ではありますが「長距離ドライブ」と思って、カーステがんがんに響かせて、洋楽を大声で歌ったりしてます笑。
5その後、どうなったか。
転職を振り返って、今思うこと。これから、目指したいこと。
転職活動をきっかけに、今までの自分の悪しき風習を断ち切れたのは良かったです。
飽きっぽくて、重い腰を上げるのに時間がかかって…というのが以前の私でした。
おそらく、自信が無かったのだと思います。
今振り返れば学生の頃も、英語のスキルで周囲の友人に引け目を感じていて、何となく同じタイミングで留学することが怖かったんですよね。
今の働き方がベスト、とは言えないですけど、落ち着いた状態で気ままに仕事ができるのは、やっとこさ重い腰を上げて活動を続けた結果得られたものですから、あの時頑張ってよかった、って思います。
英語は今後も趣味で続けていこうと思っています。
今の仕事は収入が不安定なので、それを補えるような副業を見つけるのもよいかな、と思っています。
その時はもちろん、英語を活かせるもので考えています。
一人でできる英語の仕事…何かありますかね?
翻訳の仕事とかでしょうか…でも読書は苦手だし…。
という、危うく以前の負の感情に支配されてしまわないように、
今は無理やりにでも、分厚い洋書を毎日少しずつでも読む習慣をつけています。
まずは次のTOEICのテストで自己最高得点を記録できるよう取り組んでいくつもりです。
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